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Im Jahr 1975 patentierte Idromec ein innovatives Verdichtungssystem, das mit einer festen „L-förmigen“ Struktur und zwei Deckeln ausgestattet ist, die sich mithilfe eines Hydrauliksystems bewegen. Einer der Deckel ist gebogen, eine innovative Funktion, die das Laden einer großen Menge Schrott und dessen Komprimierung in relativ kurzer Zeit ermöglicht.
Im Laufe seiner mehr als 50-jährigen Geschichte hat Idromec eine enorme Palette an Scherballenpressen mit Schneidkräften von 350 bis 1400 Tonnen und Ladekastenlängen von 5 bis 10 Metern entwickelt. Darüber hinaus hat das Unternehmen Modelle entwickelt, die das traditionelle Seitenquetsch-Verdichtungssystem verwenden und sich für die Verarbeitung von Schrott großer Größe und Dicke eignen. Die Modelle reichen von 800 bis 1400 Tonnen Schneidkraft.
Über sein Vertriebs- und Wartungsnetzwerk hat Idromec weltweit rund 3000 Maschinen verkauft, installiert und gewartet, hauptsächlich in Europa und den USA.
Die Nähe zum Endkunden hat es Idromec ermöglicht, verschiedene Probleme im Schrottsektor zu verstehen und zu lösen und neue technische Lösungen zu entwickeln, die beispielsweise darauf abzielen, den Zeit- und Kostenaufwand für Transport und Installation sowie den Energieverbrauch und die Wartung zu reduzieren.
Traditionell ist die Scherballenpresse eine statische Maschine, die auf Stahlbetonfundamenten installiert ist; Allerdings besteht häufig Bedarf an größerer Flexibilität. Als Reaktion darauf hat Idromec die einzige halbmobile Version entwickelt, die leicht von einem Schrottplatz zum anderen transportiert werden kann und gleichzeitig stabil als stationäre Schere funktioniert, ohne dass Teile der Schere zerlegt oder wieder zusammengebaut werden müssen Maschinen oder auf irgendeine andere Art und Weise am Boden befestigt werden.
Um eine gleichbleibende Qualität im Laufe der Zeit und auch eine Kontrolle über die Verarbeitung zu gewährleisten, verwendet Idromec weltbekannte Marken wie Rexroth und Parker für Hydraulik, Siemens für Elektronik und Elektromotoren, Hardox für Verschleißteile und Cummins für Dieselmotoren. Die mechanische Bearbeitung erfolgt hauptsächlich bei Idromec und wenn Subunternehmer beteiligt sind, sind diese alle in der Nähe des Standorts ansässig, sodass eine ständige Prozesskontrolle gewährleistet ist.
Unter seinen Mitbewerbern verfügt Idromec über das reichhaltigste Ersatzteillager – und das nicht nur für die Teile, die sich am besten verkaufen oder neu sind. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Kunden mit Maschinen, die älter als 30 Jahre sind, noch Ersatzteile vorfinden. Möglich ist dies nicht nur durch enorme Investitionen, sondern auch durch ein logisches Management, bei dem das Unternehmen in der Entwicklungsphase neuer Modelle darauf achtet, so viele Teile wie möglich zu standardisieren.
Die neuesten Idromec-Meisterwerke sind die Kompressionsballenpresse IHD3C 3 und die Scherballenpresse T1400SL. Der erste wiegt etwa 160 Tonnen und ist mit drei Presszylindern ausgestattet, der dritte kann mit einer Kraft von 600 Tonnen pressen.
Der Packungsquerschnitt beträgt 50×50 cm, die Dichte beträgt 3 Tonnen pro Kubikmeter und die Leistung beträgt bis zu 40 Tonnen pro Stunde. Mit einem Gewicht von ca. 350 Tonnen bietet die Scher-Ballenpresse T1400SL eine Schnittkraft von 1400 Tonnen und ist für die Verarbeitung schwerster und schwierigster Schrotte ausgelegt.
Abgerundet wird das Idromec-Sortiment durch eine Reihe von Ballenpressen für die Verarbeitung von Autokarosserien, Eisenschrott, Aluminium, verschiedenen Metallen und sogar nichtmetallischen Abfällen zu Ballen, die mit Stahldraht zusammengebunden werden. Schließlich sorgt ein bewährtes und treues Netzwerk von Händlern, Vertretern und Servicezentren für eine erfolgreiche Präsenz von Idromec auf den wichtigsten europäischen und außereuropäischen Märkten.
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