Das Torrington-Telegramm

May 04, 2023

Von: Cynthia Sheeley

Aktualisiert: vor 20 Stunden / Veröffentlicht am 9. Juni 2023

TORRINGTON – Der Stadtrat von Torrington kam am 6. Juni zu seiner ersten Junisitzung im Torrington Council Chambers zusammen. Bürgermeister Herb Doby war zusammen mit den Ratsmitgliedern Richard Patterson, Dennis Kelly, Wayne Deahl und Shane Viktorin anwesend.

Staatsanwalt James Eddington verlas die Verordnung zu den neuen Beschränkungen für Bar- und Grilllizenzen.

„Gemäß Wyoming Statute Abschnitt 12-4-413 (g) und (h) müssen alle Inhaber einer Bar- und Grilllizenz dokumentieren und einen schriftlichen Nachweis erbringen, dass 60 % ihrer Einnahmen aus der Kombination von Gastronomie und Unterhaltung stammen. „Eddington las.

Anschließend erklärte er, dass diese Verordnung geschaffen wurde, um den neuen Bedingungen und Vorschriften des Staates gerecht zu werden. Dieses Gesetz besagt, dass jeder Inhaber einer Bar- und Grilllizenz 40 % seines Gesamtumsatzes mit Spirituosen nicht überschreiten darf, um seine Lizenz zu erneuern.

Der Rat stimmte der ersten der drei erforderlichen Verordnungslesungen zu. Die letzte Lesung findet am 5. Juli statt.

Zusätzlich zu den Bar- und Grilllizenzen las Eddington auch die aktualisierte Verordnung über Minderjährige in lizenzierten Spirituosenbetrieben, die nun Anforderungen für diese Art von Betrieben enthält.

Gemäß dieser Verordnung können Betriebe, die über eine Bar- und Grilllizenz verfügen, Gastfamilienessen oder Unterhaltungsveranstaltungen veranstalten, nachdem sie schriftliche Pläne eingereicht und diese von der Stadt genehmigt haben. In diesen Plänen wird erläutert, wie die Einrichtung Minderjährige regulieren und ihren Zugang zu Alkohol einschränken wird.

„[Diese Verordnung ist seit etwa anderthalb Jahren in Kraft] und wir bekommen wirklich gutes Feedback dazu“, sagte Polizeichef Matt Johnson. „Es ist ein ziemlich kollaborativer Prozess. Wir laden die Lizenzinhaber ein, vorbeizukommen und sich mit uns zu treffen. Wir überprüfen ihren Plan, sprechen darüber und machen Vorschläge.“

Der Rat stimmte der ersten der drei erforderlichen Verordnungslesungen zu. Die letzte Lesung findet am 5. Juli statt.

Tom Troxel, der Wasser- und Abwasserbeauftragte, stellte den Antrag seiner Abteilung auf den Abschluss eines Mietvertrags für einen Vactor-Lkw vor. Laut Troxel hat der aktuelle Lkw der Stadt erhebliche Schäden erlitten und ist nicht mehr fahrbar. Derzeit wartet die Abteilung auf den Versicherungsanspruch, um herauszufinden, ob der LKW einen Totalschaden erleidet oder ob eine Reparatur möglich ist.

In der Zwischenzeit benötigt die Stadt diesen Sommer einen LKW für den Notfalldienst und die Kanal-/Wasserwartung.

„Bürgermeister und Rat, ich bin hier, um Sie um Erlaubnis zu bitten, einen Mietvertrag für einen Baggerlader abzuschließen“, sagte Troxel. „Der Mietpreis ist mit 14.000 US-Dollar pro Monat sehr hoch, aber andererseits könnte ein Backup auch sehr teuer sein.“

In den warmen Monaten setzt die Stadt den LKW normalerweise ein, um regelmäßige Wartungspläne für die Abwasserrohre einzuhalten und so Probleme bei der Sicherung zu vermeiden. Ohne einen LKW wäre die Stadt nicht in der Lage, ihre regelmäßigen Wartungsarbeiten durchzuführen, was im Falle eines Problems zu kostspieligen Haftungsproblemen führen könnte.

Troxel sagte, dass sie den Lkw nur für drei Monate mieten wollen, was ausreichend Zeit sein sollte, um eine Antwort von der Versicherung des anderen Lkw zu erhalten.

Der Rat stimmte einstimmig dem Abschluss des Mietvertrags durch die Abteilung zu.

Strecker überreichte dem Rat die Anfrage der Mitarbeiter, Angebote für einen neuen Ein-Tonnen-Pickup für die Wasser- und Abwasserabteilung einzuholen. Für dieses Fahrzeug wurde ein Gebot abgegeben, es sind jedoch keine Gebote eingegangen.

Der Stadtrat erwog, diesen Kauf abzulehnen und das veranschlagte Geld in die Vermietung des Vactor-Lkw zu stecken, kam jedoch nach langer Diskussion zu dem Schluss, dass auch dieses Fahrzeug ein notwendiger Kauf sei.

Laut Troxel ist der zu ersetzende Lkw mehr als 12 Jahre alt, steht ständig in der Werkstatt und ist unzuverlässig. Wenn das Geld, das letztes Jahr für diesen Lkw eingeplant war, in die Baggerladermiete gesteckt würde, könnte dieses Fahrzeug erst in zwei weiteren Jahren und möglicherweise zu höheren Kosten ersetzt werden.

Es wurde entschieden, dass dieser Kauf nichts mit der Notsituation des anderen Fahrzeugs zu tun hatte.

Mit einer Drei-zu-eins-Abstimmung stimmte der Rat zu, dass die Mitarbeiter Angebote von mindestens drei Händlern einholen dürfen, erteilte den Mitarbeitern die Erlaubnis, eine Vereinbarung zu treffen, die 69.000 US-Dollar nicht überschreiten darf, und dem Rat über die Ergebnisse Bericht zu erstatten.

Der Rat genehmigte zwei Änderungen der Vereinbarung mit Inberg-Miller Engineers. Die erste Änderung betraf die vom Department of Environment Quality (DEQ) geforderten jährlichen Umwelttests in Höhe von 38.370 US-Dollar. Die zweite Änderung betraf eine Machbarkeitsstudie und einen Kostenvoranschlag für die Verlagerung der Ballenpresse auf die Deponie in Höhe von 25.000 US-Dollar.

Der Rat stimmte außerdem der vierten Änderung der Vereinbarung über professionelle Dienstleistungen mit der Trihydro Corporation zu. Mit dieser Änderung soll die ursprüngliche Vereinbarung über die Bauzeit des städtischen Abwasseraufbereitungsanlagenprojekts für die Bauverwaltung und Inspektion des Projekts in Höhe von 745.056 US-Dollar verlängert werden.

Der Rat genehmigte drei Catering-Genehmigungen für drei der bevorstehenden Sommerkonzertveranstaltungen. Der erste war für Tiffany Leslie mit der Broncho Bar am 7. Juni. Der zweite war für Jan Harvey mit BZ Hospitality, LLC am 21. Juni. Der dritte war für Sara Yung mit der Open Barrel Brewing Company am 28. Juni.

Der Rat stimmte der Ernennung des Projektmanagers Mark Weis zum 504 ADA-Compliance-Beauftragten der Stadt zu. Die Stadtsekretärin und Schatzmeisterin Lynette Strecker erklärte, dass sie alle drei Jahre eine Compliance-Prüfung beim USDA durchlaufen müssen, wozu ein bestimmter Compliance-Beauftragter erforderlich ist. Nach Gesprächen mit den Vorgesetzten waren sich alle einig, dass Weis die am besten geeignete Person für die Position sei.

Der Rat genehmigte die dritte und letzte Lesung der Verordnung zur Festlegung der R6-A-Zoneneinteilung für die Gebiete A-1 und A-2 des dritten Antrags des Lopez-Zusatzes. Während der Sitzung am 2. Mai sagte Dennis Estes, der Bau- und Grundstücksverwalter, dass diese Bebauungsänderung kürzlich vom Rat genehmigt wurde.

Der Rat genehmigte die zweite Lesung der Verordnung für den Haushaltsplan für das Geschäftsjahr 2024. Während dieser Sitzung und der Sitzung am 16. Mai besprach Strecker etwaige Änderungen und beantwortete Fragen zum vorgeschlagenen Budget. Sie erklärte, dass sich einige Zahlen zum Haushalt noch ändern könnten, diese jedoch vor der endgültigen Lesung am 20. Juni finalisiert würden.

Gemäß der Entscheidung des Stadtrats bei der letzten Sitzung holten die Mitarbeiter der Stadt Angebote ein und schlossen eine Vereinbarung für einen neuen Verdrängerpflug für Schneeräumgeräte mit einachsigem Fahrgestell und Kippmulde. Der neue LKW wird im Mai 2024 ausgeliefert.

Während des bürgermeisterlichen Informationsteils des Treffens informierte Doby über aktuelle Entwicklungen in der Stadt und sagte, dass der Stadtrat, einige Mitarbeiter der Stadtverwaltung und er selbst diese Woche an der Sommertagung der Wyoming Association of Municipalities (WAM) in Cody teilnehmen werden.

„Es werden viele Themen vorgestellt, die einen direkten Bezug zur Stadtverwaltung in Wyoming haben“, sagte Doby. „Besonders wichtig bei dieser Sitzung ist die obligatorische Finanzschulung, die der Bürgermeister, der Rat und die Führungskräfte gemäß einem neuen, von der Legislaturperiode verabschiedeten Gesetz absolvieren müssen.“

Doby dankte auch Tom Merkel, Dennis Estes und Mike Lira für ihre harte Arbeit, das städtische Schwimmbad in Betrieb zu nehmen.

Die nächste Sitzung des Stadtrats von Torrington findet am Dienstag, den 20. Juni, um 19 Uhr im Sitzungssaal des Stadtrats von Torrington in der 436 East 22nd Avenue statt.